Obsah
V příměstské oblasti časem často vyvstává potřeba dalších hospodářských budov. Navíc je v mnoha případech docela možné obejít se bez stěn — stačí jedna střecha. V dnešní době se krásné a praktické baldachýny vyrábí z komůrkového polykarbonátu.
„Impérium“ Při navrhování domu není vždy možné zajistit všechny nuance venkovského života. Většina majitelů například bezpečně ví už před zahájením stavby, že potřebuje kamna nebo krb, ale kam uložit zásoby palivového dřeva většinou přemýšlí až mnohem později. Často z ekonomických důvodů nebo z jiných důvodů odmítají garáž integrovat do domu. Pohled na auto smutně stojící v prudkém dešti a pálícím slunci vás však v budoucnu donutí postarat se mu o úkryt. Pod střechou se bude lépe „cítit“ gril, pingpongový stůl, houpačka a zahradní technika. A v ostatních případech vám pomohou přístřešky (volně stojící budovy) a přístřešky (konzolové nástavce na stěnu domu) z komůrkového polykarbonátu. Dnes je tento typ konstrukce oblíbený z mnoha důvodů. Především kvůli pozoruhodným vlastnostem samotného materiálu: schopnost propouštět světlo (v mírných a severních zeměpisných šířkách není absolutně potřeba nadměrného stínu na místě), pevnost, relativně nízká cena a snadná instalace flexibilního plechu panely. Navíc zde hrála roli móda – developery láká originální vzhled nepříliš známých obloukových střech z polykarbonátu.
Žádné špatné počasí.
Polykarbonát je druh organického skla, který v mnoha ohledech (včetně propustnosti světla a pevnosti) převyšuje jiný oblíbený průhledný plast, polymetylmetakrylát. Nejběžnější jsou komůrkové polykarbonátové panely, skládající se z tenkých vrstev navzájem spojených distančními vložkami nebo výztuhami (toto řešení šetří drahý polymer a materiál několikanásobně zlevňuje). Komůrkový polykarbonát je dnes dostupný všem a všude – jeho role (šindele 2,1 m široké a až 12 m dlouhé) lze nalézt téměř ve všech stavebních supermarketech a na mnoha domácích trzích. Jedná se o produkty SafPlast (Rusko), Lexan (Rakousko), Marlon (Velká Británie), Plastilux (Čína), Polygal (Izrael) atd.
Něco málo o plachtění
Šikmá polykarbonátová střecha na relativně lehkém rámu může „fungovat“ jako skutečná plachta. Za větrného počasí je na ni velmi vysoký tlak a vznikají dvě hrozby. V důsledku aeroliftu může vítr strhnout povlak z opláštění. Aby se tomu zabránilo, je nutné umístit upevňovací prvky přesně podle doporučení výrobce (v krocích 350-500 mm) a nesmí se zmenšit průměr přídržných podložek. Mnohem horší je, pokud celý baldachýn spadne na zem. Jak se takové katastrofě vyhnout? K tomu se sloupky rámu jednoduše nezakopou do země, ale musí být zabetonovány nebo ukotveny k předem vyrobeným betonovým odlitkům. Hloubka takového základu musí být minimálně 700 mm při průměru sloupu 150 mm.
Ve velkém je polykarbonát lakován v desítkách tónů. Kromě průhledných jsou nejčastější modrá, bronzová a různé odstíny hnědé. Transparentní polykarbonát propouští až 80 % světla u barevných plechů je toto číslo přibližně 2x nižší.
 foto 1 «Velitel» |
 foto 2 «Říše» |
 foto 3 «Velitel» |
 foto 4 «ST-Center» |
1,2. Střechy s otevřeným kovovým rámem, vyrobené podle vzorů „pavouků“ (1) nebo sestávající z obloukových vazníků (2), vypadají lehce a elegantně a mohou ozdobit fasádu. 3. Stříška na příjezdovou cestu ochrání garážová vrata a povrch vozovky před srážkami. Dodací lhůta pro objednávku takového provedení je cca 1 měsíc. 4. Konstrukční řešení přístřešků automobilů jsou poměrně rozmanitá. Možné jsou ploché, sedlové a vícesedlové střechy (je třeba mít na paměti, že ze střech složitých tvarů hůře padá sníh). Nejběžnější jsou však zaoblené (klenuté) svahy. Nejlépe odolávají zatížení sněhem, ale pokud jsou v návrhu chyby, mohou mít velmi velký vítr
Velmi cennou vlastností polykarbonátu je jeho schopnost odfiltrovat krátkovlnné UV záření, které škodí nejen člověku, ale i celé řadě smaltů a barev. Jediným problémem je, že samotný materiál, navzdory přítomnosti filmu, který chrání před ultrakrátkými paprsky, podléhá zničení pod vlivem ultrafialového záření a vysokých teplot. Po 10-12 letech provozu se v jeho struktuře objevují mikrotrhliny, pevnost klesá, světlé barvy vyblednou a bílé získávají nažloutlý odstín.
Pro přístřešky jsou vhodné plechy o tloušťce 8-10 mm (nemá smysl kupovat silnější vícevrstvé panely — používají se v „teplých“ konstrukcích). Náklady na komůrkový polykarbonát závisí především na tloušťce (350 rublů na 1 m2 o tloušťce 8 mm, od 390 rublů za 10 mm) a barvě (cenový rozdíl mezi 1 m2 průhledného a barevného materiálu je 15-30 rublů) .
Koeficient lineární tepelné roztažnosti/kontrakce polykarbonátu je znatelně nižší než u mnoha jiných plastů (tisíciny procent při zvýšení teploty o 1 C). A přesto jsou při instalaci otvory pro upevňovací prvky o 3-5 mm větší než průměr použitých šroubů nebo šroubů. Pro zajištění vodotěsnosti konstrukce se používají speciální plastové podložky s těsněním a krytkou pro hlavu šroubu (jako mnoho moderních střešních hřebíků a samořezných šroubů).
«Irbis-Service»
Baldachýn z průhledného polykarbonátu dokonale zapadne do téměř každé architektonické kompozice Polykarbonát je položen tak, aby vnitřní výztuhy byly kolmé k okapu. Ti, kteří si vybrali obloukovou nebo klenutou střechu, by měli vzít v úvahu, že poloměr ohybu plechů o tloušťce 8 mm nemůže být menší než 1400 mm a pro tloušťku 10 mm — 1750 mm. Aby se zabránilo vnikání prachu do buněk a prolézání hmyzu, musí být konce panelů přelepeny speciální páskou nebo jsou na ně umístěny profily-zátky ve tvaru U. Odborníci doporučují hermeticky utěsnit konce umístěné u hřebene šikmé střechy a použít mikroperforovanou pásku na okapy — to je nutné pro odvod kondenzátu. U obloukových střech jsou oba konce přelepeny perforovanou páskou. Plechy se spojují pomocí profilů ze stejného materiálu. K dispozici je speciální profil pro uspořádání připojení k hlavním stěnám. „Dosedací“ plochy spojovacích profilů jsou předem opatřeny tmelem (pro polykarbonát je vhodný polybutylenový tmel, ale není vhodný běžný kyselý silikon).
 foto 5 Polygal |
 foto 6 Plastilux |
 foto 7 Plastilux |
 foto 8 Plastilux |
5. Polykarbonát je natřen různými barvami. Nejčastějšími odstíny jsou modrá, zelená a hnědá, stejně jako průhledné plechy. 6-8. Instalační sada: 6 — koncovky; 7 — samořezný šroub; 8 — podložky
Při dodržení uvedených pravidel vám tato neobvyklá střešní krytina věrně vydrží minimálně 10 let. Nezapomínejme však, že základem stavby (a její nejdražší části) je nosný rám.
Dobře ušité, pevně šité
Pokud potřebujete přístřešek pro auto „Spartan“, nejjednodušším řešením by byl rám vyrobený z válcovaného kovu — čtvercové nebo obdélníkové trubky. Obecně připomíná klasickou nosnou střešní konstrukci na regálech. Krokvové vazníky jsou svařeny z trubek o průřezu 40 20-50 30 mm. V tomto případě bude možné pokrýt rozpětí 6 m nebo více bez dalších podpěr. Zakřivené části obloukových střech se vyrábějí ohýbáním trubek podél daného poloměru pomocí válečkového stroje. Laťovací funkci plní trubky o průřezu 20–20 mm, uložené vodorovně v krocích 600–800 mm (v závislosti na tloušťce komůrkových polykarbonátových desek).
Příprava místa pro závěj
Polykarbonátové střechy jsou vždy navrženy tak, aby se na nich nehromadil sníh. V opačném případě budete muset zvýšit počet nosných prvků rámu a design se ukáže být příliš drahý. Naštěstí se sníh na hladkém povrchu plastu téměř nezdržuje a aby se odvalil, stačí dát střeše sklon pouze 20-30. Ale kde? Je lepší uspořádat baldachýn tak, aby se na cestách vedoucích k domu, před vchodem do areálu, v blízkosti verandy nebo přímo u stěny budovy nevytvářely závěje. A samozřejmě je nepravděpodobné, že vám váš soused poděkuje za laviny, které se pravidelně snášejí na jeho území.
Hotové konstrukční prvky jsou potaženy ochrannou a dekorativní kompozicí. Továrně nanášené práškové barvy nejlépe odolávají venkovním podmínkám. Konvenční smalty jsou mnohem méně odolné, ale tento povlak je levnější a lze jej nezávisle obnovovat.
Ocelový rám (sloupky, příhradové nosníky a opláštění) se montuje na místě pomocí šroubů, šroubů, úhelníků a speciálních spojovacích prvků. Rozteč vazníků by neměla přesáhnout 1500 mm, jinak by se části „opláštění“ mohly ohnout pod tíhou sněhu. Při montáži je extrémně nežádoucí používat svařování, protože tovární ochranný povlak vyhoří ve švech a kov zde poměrně rychle koroduje.
Dnes se pro některé výrobce kovových konstrukcí (Imperia, Komandor, Metalmontazhservis atd., vše v Rusku) stala výroba přístřešků pro auta samostatnou činností. Cena sériových výrobků o rozměrech 5 2,5 1,8 m je od 19 tisíc rublů. (včetně instalace). U těchto stejných společností si můžete objednat jakýkoli „nestandardní“ a úroveň služeb plně odpovídá moderním požadavkům: nebudete muset platit za návštěvu inspektora a projekt bude stát pouze 2–3 tisíce rublů. Řada firem nabízí výrobu rámu z hliníku — tento materiál je mnohem lepší než ocel a je vhodný pro venkovní použití, protože téměř nepodléhá korozi. Výrobek z něj vyrobený je však téměř 2,5krát dražší než ocelový. Hotový válcovaný kov vytváří dobré větrané vazníky („a la Waterloo Station“), ale dekorativní prolamované prvky a sochařské detaily se vyrábějí obtížněji.
 foto 9 «Velitel» |
 foto 10 «Planet-SM» |
 foto 11 «Velitel» |
 foto 12 «Connard» |
9. Garáž se často nachází v suterénu budovy. V tomto případě je nutné odvést tok deště a roztavené vody z garážových vrat. Pokud je hladina spodní vody nízká, střecha nad příjezdovou cestou vám umožní zjednodušit drenážní systém a eliminovat potřebu instalace drahých čerpadel. 10. Rychle smontovaný altán potažený barevným polykarbonátem ochrání jak před deštěm, tak před pálícím letním sluncem. Součástí dodávky je stůl a lavice. Cena — 6800 rub. 11,12. Nosná konstrukce přístřešku nad verandou je zpravidla vyrobena ve stejném stylu jako zábradlí. Pro výrazně moderní stavby jsou přitom vhodnější přísné a elegantní výrobky z ocelových nebo hliníkových profilových trubek (11), zatímco klasická tradice a napodobování starověku bude vyžadovat ažurové zdobení z kovaných a litých prvků (12).
Pokud si chcete koupit baldachýn nebo baldachýn ve starožitném stylu, měli byste kontaktovat společnost, která nabízí kované výrobky. Je důležité, aby návrh zahrnoval upevňovací prvky pro polykarbonát; tato otázka by měla být projednána s projektantem a mistrem předem. Svařované nebo šroubované montážní desky zkazí vzhled střechy.
Na rám můžete použít i dřevo, ale pouze lepené dřevo. Běžné masivní tyče a prkna jistě poslouží. Z tohoto důvodu se polykarbonátové desky deformují a praskají a mezi nimi se objeví široké mezery a praskliny.
Proud je na dobré cestě
Přístřešky z komůrkového polykarbonátu se zpravidla prodávají bez drenážního systému. Bez toho se to ale neobejde: při dešti bude voda stékat z okapu po celé délce a brzy se pod ním objeví strže. V důsledku toho budou poškozeny cesty, trávník a květinové záhony. Proto je lepší nešetřit, ale instalovat okapy a potrubí. Výrobky z PVC jsou téměř 1,5krát levnější než kovové a nejsou méně odolné. Ale pro jejich instalaci pomocí standardních upevňovacích prvků jsou vyžadovány speciální desky záclonových tyčí, jejichž dostupnost by měla být projednána s výrobcem rámu. Kovové okapové háky a příchytky lze přišroubovat přímo na krovy.
Místo výstupu
«ST-Center» Baldachýn potažený polykarbonátem nebude stát více než podobná struktura s použitím ondulinu, flexibilních dlaždic nebo kovových dlaždic. Montáž nezabere mnoho času a zelené plochy nebudou trpět nedostatkem slunečního světla. Výrobek je lepší objednat u firem, které mají zkušenosti s výrobou přístřešků a markýz a odpovídající portfolio. Záruka na stavební konstrukci musí být minimálně dva roky. Hliníkové rámy jsou nejodolnější, ale jejich použití zvyšuje náklady na stavbu a není vždy opodstatněné. Koneckonců, jednou z výhod levné prefabrikované konstrukce je schopnost ji demontovat bez velkých obtíží a významných finančních ztrát, pokud existuje touha změnit uspořádání místa.
Redakce děkuje společnostem Imperia, Irbis-Service a Komandor za pomoc při přípravě materiálu.